Nem berbattır. Transaera’nın bununla başa çıkmanın yeni bir yolu var

“Sizi etkileyen sıcak değil, nemdir,” demişti bir baba bir yerlerde.

Çocukları gözlerini deviriyor olabilir, özellikle de yaz aylarında çöl Güneybatı’sında vakit geçirmişlerse, ancak babaları en azından kısmen haklı: Yüksek nem, insanları daha az konforlu hale getirmekle kalmaz, aynı zamanda klima ünitelerini de zorlar. Tipik bir klimayı çalıştırmak için kullanılan enerjinin yarısı havadaki nemi gidermek için harcanır.

Amazon, Walmart, UPS ve FedEx gibi devasa depolar işleten şirketler için klima giderek artan bir endişe kaynağı haline geldi. Depoların içindeki sıcaklıklar rahatsız edici, potansiyel olarak tehlikeli derecede sıcak olabilir.

Bir girişim nem sorununu çözmek için çalışıyor. Transaera, havayı soğutmadan önce nemi gidermek için özel bir malzeme kullanan evler ve apartmanlar için benzersiz bir klima geliştiriyor. Sıcak, nemli bölgelerdeki 2 milyardan fazla insan hala klimadan yoksunken, şirket bu talebi karşılamaya yardımcı olabileceğini ve gerekli enerji miktarını azaltabileceğini umuyor.

Ancak önce, ürünü tüketiciler için ince ayarlarken, depolar gibi ticari binalar için daha büyük üniteler dağıtıyor. Salı günü, şirketin TechCrunch’a özel olarak söylediğine göre, bunlardan ilki bir müşterinin çatısına kuruldu. Bu özel dış hava sistemi (DOAS), binaya gelen temiz havayı nemden arındırarak klimanın yükünü azaltır.

“DOAS pazarın küçük bir parçası, ancak büyüyen bir segment,” dedi kurucu ortak ve CEO Sorin Grama TechCrunch’a. “Sadece daha kolay bir giriş noktası.”

2017’de kurulan Somerville, Mass. merkezli girişim, Grama’nın söylediğine göre 4,5 milyon dolarlık bir tohum yatırımı da dahil olmak üzere bugüne kadar 7,5 milyon dolar topladı. Şu anda ekipmanlarının saha denemelerini desteklemek için 6 milyon dolar topluyor.

Transaera’nın temel teknolojisi, bir arabanın radyatörüne benzeyen ısı pompasının ısı eşanjörlerini kaplayan tescilli bir malzemedir. Transaera’nın DOAS’ında, üniteye getirilen hava, havadaki nemi gideren özel malzemenin üzerinden geçer. Daha sonra daha kuru hava, binanın içindeki sıcaklığa uyacak şekilde havayı soğutan buharlaştırıcı bobinlere çarpar.

Klimalar ve nem gidericiler havadaki nemi giderme sürecinde ısı üretir. Genellikle bu ısı boşa harcanır, ancak Transaera bunu gözenekli bir tekerleğin üzerinde bulunan kurutucu malzemesinden nemi uzaklaştırmak için yeniden kullanır. Tekerlek gelen havadan geçerken nemi emer. Yüklenen kurutucu daha sonra gelen havadan ve buharlaştırıcı bobinlerinden gelen atık ısıdan uzaklaşır. Sıcak hava istenmeyen nemi dışarı taşır. Kışın sistem kendini tersine çevirebilir ve ısı pompası gelen havayı ısıtırken iç mekan nemini korumaya yardımcı olur.

Günümüzde ticari çatılarda yaşayan diğer birçok DOAS sistemi de gelen havayı nemden arındırmak için ısı pompaları kullanır, ancak bobinlerdeki suyu yoğunlaştırmak için soğuk sıcaklıklara güvendiklerinden, bunlardan çıkan hava binadaki havaya göre aşırı soğuyabilir (özellikle ilkbahar ve sonbaharda, sıcaklıklar klimayı gerektirecek kadar yüksek olmayabilir). Daha sonra üniteler havayı yeniden ısıtmak zorundadır, genellikle doğal gaz kullanırlar. Grama, “Bu özel dış hava sistemlerini yapmanın gerçekten verimsiz ve aptalca bir yolu,” dedi.

Transaera’nın yaklaşımının mevcut en üst düzey DOAS’lardan %40’a kadar daha az enerji kullandığını söyledi. Şimdilik şirketin teknolojisi tek bir ticari çatıda yaşıyor, ancak Grama daha fazlasının geleceğini söyledi. Biraz aciliyet var: Nemi gidermek çok fazla enerji gerektirdiğinden, yakın tarihli bir araştırmaya göre tüm sera gazı emisyonlarının %1’inden sorumlu. Bu, çok daha fazla incelemeye tabi tutulan bir sektör olan havacılık sektörünün ürettiğinin yaklaşık yarısı. Nem gidermenin enerji kullanımını %40 oranında azaltmak bunda ciddi bir azalma sağlayacaktır. Babam onaylardı.